Opération engagée, maîtrise d’ouvrage et partenaires

Description du contexte : objectifs visés, périmètre, financements, calendrier

1° Séminaire Report Modal : « les enjeux du report modal, quelles réponses du territoire Rhône Médian ?  »

Le _ octobre 2015 à Salaise-sur-Sanne

M.O. : Syndicat Mixte Zone Industrialo-Portuaire de Salaise Sablons

Partenaires : CCI Nord Isère, CNR

Objectifs :

  • Faire connaitre la stratégie du territoire en termes de report modal, afficher quelles sont les ambitions portées. Montrer l’avancement du projet INSPIRA et GPRA ;

  • Faire se rencontrer les différents partenaires : créer de l’échange entre institutionnels, chargeurs, opérateurs, scientifiques ;

  • Donner des retours d’expériences réussis afin de susciter l’envie et d’identifier des pistes d’actions.

Périmètre : Séminaire destiné à l’ensemble des acteurs du territoire qui s’inscrit dans une série de séminaire annuel, à minima pour la durée du GPRA

Projet de plateforme trimodale sur le site INSPIRA :

Etude technico-économique, juridique et financière

M.O. : Syndicat Mixte Zone Industrialo-Portuaire de Salaise Sablons

Partenaires : Etat, CNR, SNCF Réseau

Objectifs : La réalisation de cette étude doit permettre au Syndicat Mixte et à ses partenaires de disposer :

  • D’un diagnostic partagé de l’offre et de la demande de transport et de services logistiques à l’échelle du territoire Rhône Médian ;

  • De plusieurs scenarii en termes d’investissement, de gestion et d’exploitation des infrastructures, et d’une évaluation prévisionnelle des recettes ;

  • D’un montage juridique pour la conception, la gestion et l’exploitation de la future plateforme multimodale ;

  • D’un échéancier de réalisation ainsi que d’un plan prévisionnel de financement en fonction des aides publiques mobilisables, des participations des usagers et du modèle juridique retenu.

Périmètre : INSPIRA, mais il s’agit plus largement d’un outil de transport combiné qui servira à l’ensemble des entreprises du territoire Rhône Médian

Calendrier :

  • Publication du marché : 23 juillet 2015

  • Notification prévue fin octobre 2015

  • Durée de l’étude : 2 ans

Rénovation et extension site embranché de Saint Romain en Gal

M.O. : Vienn’Agglo

Partenaires : Logistirail

Objectifs : rénovation de l’embranchement ferroviaire afin de maintenir l'activité fret sur ce site mais aussi de développer l'intermodalité et le fret ferroviaire en créant une porte d'entrée dans le territoire.

Périmètre : Installation Terminale Embranchée (ITE) de Saint Romain en Gal, mais avec des retombées pour l’ensemble du territoire Rhône Médian : cela permet de disposer d’un outil logistique exploité par des acteurs économiques opérationnels permettant de proposer au tissu économique du territoire du GPRA (et au-delà) une offre spécifique de fret ferroviaire.

Calendrier : Travaux effectués par Vienn’Agglo en 2013 ( ?)

Etude des opportunités de développement du fret ferroviaire à partir de l’ITE de Saint Romain en Gal

M.O. : Logistirail

Partenaires: Vienn’Agglo, Communauté de Communes du Territoire de Beaurepaire

Objectifs : Suite aux travaux de rénovation et de déplacement des voies, réalisés par Vienne Agglo dans le but de sécuriser les approvisionnements par voie ferroviaire de la papeterie de La Gère, Logistirail a pour ambition de développer et de diversifier son activité de logistique ferroviaire à St Romain en Gal.

L’objectif de l’étude est de détecter et confirmer des pistes de nouveaux marchés accessibles à Logistirail à partir des moyens et des savoir-faire de l’entreprise. L’étude vise également à identifier les conditions d’accès à ces marchés, de comprendre les besoins des utilisateurs de transport susceptibles d’utiliser le mode ferroviaire.

Périmètre : Enquête auprès des entreprises de Vienn’Agglo et du Territoire de Beaurepaire.

Calendrier :

  • Réalisation de l’étude en 2014.

  • Durée de l’étude : 3 mois

  • Restitution de l’étude en groupe de travail Report Modal ainsi qu’en Comité de pilotage

Dernière mise à jour le le 16-09-2015 par Webmaster CIRIDD

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