Un résidu industriel comme produit de saumure pour déneiger les routes

L’entretien des routes enneigées nécessite l’utilisation de sel pour assurer la sécurité des usagers. Afin de trouver une solution plus écologique, AREA, société autoroutière, s’est associée à un industriel tarentais, Métaux Spéciaux SA, afin de substituer, dans la saumure, le sel initialement importé de la Méditerranée, par la « fine de sel », résidu des processus de fabrication de Métaux Spéciaux SA.
  • Date de début : janvier 2010
  • Savoie et Haute-Savoie, Autoroutes dans la Combe de Savoie et le Haut Grésivaudan
  • 250 Avenue Jean Monnet, 69500 Bron
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La mise en place de la logistique a été permise par l’entreprise Nantet. Une convention d’approvisionnement a ainsi été signée.

Bénéfices quantitatifs

Cette substitution a permis :

  • De réduire de 80 % le budget de fabrication de la saumure sur deux sections autoroutières, Chambéry-Albertville et Chambéry-Grenoble. Bien que ce nouveau processus ait nécessité la création d’un nouveau type de station de fabrication de saumure, celle-ci sera amortie sur 4 à 5 ans grâce aux économies engendrées ;
  • D’éviter 19 000 km de rotations de camions par an liés à la réduction du transport d’approvisionnement en sel ou d’évacuation du résidu (local au lieu de méditerranéen) soit environ 17 tonnes de CO2 non émises.

Domaines d’activités

  • Industrie
  • Mobilité
  • Transport
  • Tourisme
  • Recyclage

Ressources

  • Matériaux
  • Déchet
  • Efficacité matière

Partenaires

  • Nantet (groupe Serfim)
  • Métaux Spéciaux SA
  • Témoignages

    "La fine de sel : une pincée d’audace alpine pour ledéneigement autoroutier !"

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